Wie wel en niet naar de Gobi moet rijden

Zul je verdwalen in de Gobi?

Als je het internet afvraagt, zullen allerlei vaak zeer oude en soms ook nieuwe inhoud je vertellen dat het een slecht idee is om reizen in de Gobi alleen. Het is verkeerd en we zullen je vertellen waarom. Het is de vraag of de respondenten het eerder hebben geprobeerd en de ervaring kennen van zelf rijden in de Gobi of als ze het nog nooit hebben gedaan en antwoorden op basis van veronderstellingen of als ze een rondleiding willen verkopen.

Google AI zegt: Een soloreis naar de Gobiwoestijn is een echte aanrader, maar je kunt beter met een tour meegaan dan zelf rijden, want het is moeilijk om je te verplaatsen en je zult de nodige ondersteuning missen..

Op reddit vind je meestal reacties die zeggen dat je een chauffeur moet inhuren.

Laten we eerst een paar dingen op een rijtje zetten voordat we op dit onderwerp ingaan:

Alleen al in Italië en Oostenrijk sterven jaarlijks ongeveer 800 wandelaars.

Minder dan 1% van de Mount Everest-beklimmers sterft bij een poging om de hoogste top ter wereld te bereiken.

28 mensen stierven door skitochten in Zwitserland in de winter van 2024/25 en bijna duizend mensen stierven door skiongevallen in de Alpen in hetzelfde winterseizoen.

Per jaar sterven er 200 tot 300 toeristen in Australië. Meestal door verkeersongevallen en verdrinking.

Per week verdrinken er ongeveer 4 toeristen op de stranden en in de zwembaden in Phuket!

Hoeveel toeristen zijn er de afgelopen 10 jaar omgekomen tijdens een self drive tour door Mongolië of de Gobi? - Nul. (Statistieken omvatten alleen toeristen die gehuurd hebben bij autoverhuurbedrijven die deel uitmaken van de Car Rental Association).

De meeste ernstige of fatale ongelukken met toeristen in Mongolië gebeuren tijdens het paardrijden.

Bekijk deze video's van Eva, die in een “city SUV” reed (nee, we raden niet aan om in zo'n auto te rijden. Huur een goed uitgeruste betrouwbare 4×4 huurauto in plaats daarvan) naar de Gobi en ging paardrijden. Raad eens waar het ongeluk gebeurde?

Hier is onze kijk erop - waarom rondreizen door de Gobi eigenlijk een veilig avontuur is en waarom je zonder (grote) problemen solo naar de Gobi kunt reizen:

Is het mogelijk om alleen naar de Gobi te rijden of zelf rijden naar de Gobi met een huurauto en vrienden?

Hier zijn de gebruikelijke worst case scenario's waarmee je te maken kunt krijgen en wat we aanraden om het zekere voor het onzekere te nemen:

Ja, het is 100% mogelijk en wordt elk jaar door honderden toeristen gedaan. Voor zover wij weten van onze klanten en als we spreken met andere autoverhuurbedrijven in Mongolië, is er geen toerist die bij een goed autoverhuurbedrijf een voertuig heeft gehuurd en niet is teruggekomen.

Auto-ongeluk:

Auto-ongelukken gebeuren (zoals op elke weg/onverharde weg/afgelegde afstand) net als overal en in het geval van Gobi 95% zijn de ongelukken van toeristen met een huurauto gerelateerd aan te hard rijden op onverharde wegen (vooral in scherpe bochten) en aan dieren (te hard rijden en dan dieren raken). Deze risico's zijn zeer goed te vermijden door een veilige snelheid te rijden en niet 's nachts te rijden. Drive Mongolia with a higher 4×4 verhuur Mongolië car for better ground clearance to manage potholes and bumps.

Is het huren van een lokale chauffeur in de Gobi veiliger?

Local drivers have accidents just like anyone else, if not more. In fact Mongolians speed all the time in the countryside. The chances of spotting a snow leopard are just as high as spotting a Toyota Landcruiser driving within speed limit (it is 80km/h) on paved roads. Dead animals next to the street confirm this as well. In case you want to talk to your Mongolian driver to change his driving style: Good luck!:) The only Mongolian drivers for tourists who are not speeding are the ones driving the very simple old Russian Buhanka vans, solely for the reason that these cars are not able to drive that fast but at the same time no car breaks down as often as these Buhankas causing you all sorts of other accidents and trip delays (catching a flight after a group tour in a Buhanka “Offroad minivan” across the Gobi is a bit of a gamble with odds of 70 to 30). Tourist companies usually advertise in their tour description this car as “4×4 van” or “4×4 Minibus”. What you also should know is that these vans have no A/C, windows that can be properly opened and one of the hardest seats (hence the carpets on the seats) and the hardest suspension. Not to mention that you can only choose the music in a rental car, enjoy a smell less car and pause whenever you like to or camp on the spots you and not the driver likes. Make sure you have a comfortable 4×4 in Mongolia.

Ja, we zijn een autoverhuurbedrijf, maar deze paragraaf is niet bedoeld als promotie voor huurauto's en moet je gewoon een 100% correcte beschrijving geven van de realiteit in de Gobi.

In het ergste geval krijg je een zwaar ongeluk in de Gobiwoestijn:

Bellen voor hulp: Je hebt een lokale mobiele telefoon met SIM-kaart nodig of idealiter satellietinternet om hulp in te roepen. Het huren van een auto bij een goed autoverhuurbedrijf zal je in deze situatie enorm helpen. Wij van Gobi.Rent of onze vrienden van SIXT, AVIS zullen je in het Engels te woord staan en je zeer goed en snel helpen. Deze service bestaat niet als je een auto huurt bij een particulier. Boek satellietinternet en neem een telefoon mee met een goede Mongoolse simkaart (zoals Mobicom).

Naar het ziekenhuis gaan: Ulaanbaatar heeft goede ziekenhuizen, maar je moet er wel snel naartoe. Boek voor je reis een goede ongevallen- en ziektekostenverzekering met luchtvacuatie per helikopter of vliegtuig. Zonder ziektekostenverzekering moet je 40.000USD tot 100.000USD overmaken voordat een helikopter uit Ulaanbaatar vertrekt om je op te halen (en de meeste maatschappijen wachten tot het geld op hun rekening staat - aangezien je geen rekening hebt in Mongolië kan dit dagen duren, zelfs als je het geld bij de hand hebt). Wij van Gobi.Rent kunnen je ook op elk moment van de dag een chauffeur met een auto sturen om je op te halen. Lokale ambulances zijn een andere oplossing en wij van Gobi.Rent kunnen je ook op elk moment van de dag een chauffeur met een auto sturen om je op te halen, maar gezien de enorme afstanden kan dit tijd kosten.

Geen brandstof meer in de Gobi:

Huur auto's met grote brandstoftanks zoals onze Toyota Landcruisers met 130L dieseltank, voldoende voor 650km tot 1.600km afhankelijk van de belading (zware daktent en uitrusting), rijoppervlak, rijstijl en gebruik van de airco. Met een actieradius van 650 km kun je van Ulaanbaatar naar de hoofdstad van de Gobi Dalanzadgad, van het energiecentrum in Sainshand naar Dalanzadgad, van Dalanzadgad naar Bayankhongor en over het algemeen ver genoeg om langs veel benzinestations in de plaatselijke soums te rijden. Diesel is vaak uitverkocht in kleinere benzinestations in de Gobi, terwijl benzine 92 wel verkrijgbaar is. Tank in ieder geval altijd bij als je langs een benzinestation rijdt en je tank minder dan 2/3 vol is. Rijd nooit met minder dan 20% volle brandstoftank omdat de koeling en de smering van de brandstofpomp door de circulerende brandstof zal stoppen en uiteindelijk een remstilstand zal veroorzaken.

In het ergste geval als je zonder brandstof komt te zitten, moet je contact opnemen met je autoverhuurbedrijf om brandstoflevering te regelen of moet je een voorbijganger vragen om je brandstof te brengen (nomaden hebben vaak brandstof in hun ger of ze zullen je waarschijnlijk naar het dichtstbijzijnde tankstation brengen en weer terug, omdat nomaden elkaar altijd steunen in deze barre omgeving). Het resultaat is dat je misschien gestrest raakt en een uur of twee, of zelfs drie verliest. Maar het is niet het einde van de wereld 🙂 Bewaar altijd meer water dan je nodig hebt in je auto en blijf gehydrateerd in zo'n situatie. Boek satellietinternet bij je huurauto om de stress te minimaliseren en alle communicatie om hulp te vragen duurt slechts een paar minuten.

Zijn er gevaarlijke dieren in de Gobi?

Nee, er zijn geen dieren die je zullen aanvallen. Wolven, sneeuwluipaarden en Mazalai-beren zijn allemaal erg schuw. Ze zullen niet eens in de buurt van je kamp komen. Gobi pit viper, giftige slangen waarvan de beten pijn en zwelling veroorzaken maar zelden dodelijk zijn, en schorpioenen, die pijnlijke steken toedienen.

Vast komen te zitten in zand in de Gobi?

Dit is misschien een veelgestelde vraag. Hoewel het zeker buiten de “zeer gevaarlijke” scenario's valt, zullen we het toch behandelen. De Gobi bestaat voornamelijk uit grind en rotsen. Zandduinen zijn zeldzaam en het is nooit nodig om deze duinen op te rijden. Je zult langs deze duinen rijden. In ieder geval moet je voorbereid zijn met een schep, zandplanken en luchtcompressor, en een goed onderhouden 4×4 met Offroad banden. Een lier is handig als je in konvooi reist met een ander voertuig en hetzelfde geldt voor een sleepkabel. Zonder een tweede voertuig is het meestal nutteloos omdat er geen bomen zijn om de lierkabel aan vast te maken. Als je reist met een goed uitgeruste Toyota Landcruiser zoals die van ons, is vast komen te zitten erg moeilijk en als het toch gebeurt, is eruit komen gemakkelijk. Het grotere risico is dat de assen tegen rotsen botsen. Zorg ervoor dat je er langzaam overheen rijdt en voorkom dat je ze raakt.

Verdwaald in de Gobi?

De Gobi is uitgestrekt open terrein. Navigatie is moeilijk. De enige manier is om goed voorbereid te zijn en te weten welke wegen goed zijn en alle GPS-plaatsen onderweg te kennen. Boek een self drive tourpakket bij ons en je hebt een perfecte navigatie ingesteld op een app, heel gemakkelijk te volgen. Rijd niet zomaar naar de Gobi zonder GPS-route, tenzij je de verharde weg naar Dalanzadgad volgt.

Wie moet er niet naar de Gobi rijden?

Stof haters

Stof zal zijn weg vinden naar de auto, de bagage en de motor. Waarschuwingslampjes voor de motor gaan branden (door de stofinstelling op de luchtsensoren), de airco zal stoffig zijn omdat de cabinefilters niet al het stof kunnen tegenhouden.

Verwachtingsmanagement: Nieuwe auto's hebben een goede afdichting op de deuren, maar toch komt er stof in de auto. Sommige automodellen houden het stof beter buiten, terwijl andere modellen, zelfs nieuwe, daar niet goed in zijn.

Advies: Begin je route in minder stoffige gebieden en eindig als in het meest stoffige gebied. Je zou bijvoorbeeld eerst Centraal-Mongolië kunnen verkennen (Kharkhorin, Elsen Taserkhai, Oregon vallei) en daarna zuidwaarts gaan naar de Gobi woestijn.

Douche verslaafden

Douches zijn soms moeilijk te vinden. Campings hebben misschien douches, maar die werken niet altijd. De beste oplossing is om onze campingdouche te boeken, zodat je gegarandeerd douches hebt wanneer je maar wilt.